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臺(tái)灣金瓜石
門票信息： 暫無信息
景點(diǎn)地址：臺(tái)灣臺(tái)北市臺(tái)北縣瑞芳鎮(zhèn)
交通信息： 自行開車： 1. 上中山高速公路，往基隆方向走，循東北角海岸指標(biāo)下濱海交流道，接2丁省道（瑞 自行開車： 1. 上中山高速公路，往基隆方向走，循東北角海岸指標(biāo)下濱海交流道，接2丁省道（瑞八公路）至瑞芳，右轉(zhuǎn)102縣道直行，可抵九份，再由隔頂雞籠山登山口旁轉(zhuǎn)入北34鄉(xiāng)道（金水公路）及可抵金瓜石。 2. 由基隆市區(qū)循中正路，接北濱公路（2號(hào)省道）到水湳洞，過安和橋后右轉(zhuǎn)北34鄉(xiāng)道（金水公路）上山，及可抵金瓜石。 搭大眾運(yùn)輸： 1. 公交車：由基隆火車站旁或瑞芳搭往金瓜石的基隆客運(yùn)，于金瓜石站下車。 2. 大有巴士中侖－金瓜石行車信息表： 中侖－八德路－南港路－汐止大同路－基隆實(shí)踐路－百三街－福五街－工建路－明德路－八堵路－源遠(yuǎn)路－瑞芳桀魚坑路－中山路－明燈路－汽車路－九份－金光路－金瓜石。 3. 火車＋公交車：搭北回線，于瑞芳下車，再轉(zhuǎn)搭往金瓜石的基隆客運(yùn)。
臺(tái)灣金瓜石簡(jiǎn)介：
與九份只一山之隔的金瓜石，同樣也是電影“悲情城市”的場(chǎng)景，相對(duì)于九份的繁華，則陰錯(cuò)陽差被大家遺忘了，但也因如此，金瓜石才得以保持其原來的風(fēng)貌，沒被商業(yè)給淹沒了。采礦區(qū)是金瓜石發(fā)展觀光業(yè)的基礎(chǔ)，包括五坑口、臺(tái)車鐵道、礦脈生成的環(huán)境、礦工采礦的素描等，完整的展現(xiàn)了臺(tái)灣采礦工業(yè)的過往，讓游客認(rèn)識(shí)到這一段艱苦的日子。金瓜石是東亞的第一金都，位在臺(tái)灣東北角的一座小山城，因?yàn)樵缒戤a(chǎn)金聞名，而成為一座著名的小金城，是臺(tái)灣的產(chǎn)金地。從它的崛起、歷經(jīng)繁華盛世，到金盡人散，沒落蕭條，前后才不過一百年的時(shí)間，就好象是一部劇情，鮮活的影片，留給后人無限的思念。金瓜石的黃金歲月，所遺留下來的采金遺跡，可以讓后人懷念、游客憑吊，金瓜石本身所具有的秀麗天然景觀，也是在其它處所見不到的，這兩者的景觀都是金瓜石做為觀光最主要的資源。金瓜石現(xiàn)在還有一座金泉寺，就是用來存放當(dāng)年從中國(guó)來金瓜石采金的溫州人，因故病死后的遺骸，據(jù)當(dāng)?shù)厝耸空f，兩岸開放來往后，曾經(jīng)有溫州人來祭拜，后來就沒有下文了。金瓜石在歷經(jīng)清朝、日治與民國(guó)政府三個(gè)時(shí)期的開挖后，金脈逐漸枯竭，從1984年后，逐漸走下坡，人口迅速外流，又加上火災(zāi)燒了最精華的銅山里，又遭琳恩臺(tái)風(fēng)肆虐，山洪爆發(fā)，沿河人家十之八九都被沖走，現(xiàn)在的金瓜石已剩不到三千人。金瓜石雖然已經(jīng)走入沒落了，但是采金的遺跡仍然處處可見，同時(shí)的天然景色也不差，是一處絕佳的人文與自然旅游點(diǎn)。
景點(diǎn)數(shù)據(jù)來自 臺(tái)灣金瓜石
